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萬能試驗機的使用方法及操作

發(fā)布時間:2018-11-23 來源:濟南恒思盛大儀器有限公司 瀏覽:

電液伺服萬能試驗機的使用


電液伺服萬能試驗機是機、電、液結(jié)合的高精度、高技術(shù)含量的產(chǎn)品,合理的使用及維護不僅可以保證設(shè)備的無故障運行,而且還可以延長設(shè)備的使用壽命,充分發(fā)揮設(shè)備的經(jīng)濟效益。
1、用合適的夾具完成相應(yīng)的試驗,否則不但試驗不會很成功,而且還會損壞夾具:電液伺服萬能試驗機一般只配備了做標(biāo)準(zhǔn)試樣的夾具,如果要做非標(biāo)準(zhǔn)的試樣,比如鋼絞線,搭接鋼精等,必須要增配相適應(yīng)的夾具;還有一些超硬度的材料,比如彈簧鋼等,必須使用特殊材料的夾片,否則會損壞夾具;
2、清掃與清潔:在試驗過程中不可避免的會產(chǎn)生一些粉塵,如氧化皮、金屬碎屑等等,如果不及時打掃干凈,不僅會對某些零件的表面產(chǎn)生磨損、劃傷等,更嚴(yán)重的是如果這些粉塵進入液壓系統(tǒng),會產(chǎn)生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴(yán)重的后果,所以每次使用后的清掃非常關(guān)鍵,一定要保持試驗機的清潔;
3、液壓油:必須經(jīng)常檢查油箱液面并及時補油;一般要每使用2000至4000小時換一次油;然而重要的是油溫不得超過70℃,在油溫超過60℃時必須打開冷卻系統(tǒng);
4、過濾器:對于不帶堵塞指示器的過濾器,一般每隔6個月要更換一次。對于帶堵塞指示器的過濾器,要不斷監(jiān)視,當(dāng)指示器報警后必須立即更換;
5、蓄能器:有些電液伺服萬能試驗機上配有蓄能器,必須保證蓄能器的壓力處于正常工作狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)壓力不夠,需要馬上補充壓力;只準(zhǔn)向蓄能器充入氮氣;
6、元器件定期巡檢:所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調(diào)節(jié)器以及壓力繼電器、行程開關(guān)、熱繼電器之類的信號裝置,都要進行定期檢查;
7、冷卻器:采用風(fēng)冷的冷卻器的積垢要定期清理;采用水冷的要定期觀察冷卻銅管有沒有破裂漏水的現(xiàn)象;
8、絲杠及傳動部分要定期涂潤滑油,防止產(chǎn)生干摩擦;
9、緊固件要定期進行鎖緊:試樣拉斷后的振動經(jīng)常會使一些緊固件退松,一定要定期進行巡檢,以避免由于緊固件松動造成大的損失。
10、其他檢查:提高警惕并密切注意細節(jié),可以及早發(fā)現(xiàn)事故苗頭,防止釀成大的事故。在設(shè)備初投入運行的時候尤其是這樣。應(yīng)該始終注意外泄漏、污染物、元器件損壞以及來自泵、聯(lián)軸器等的異常噪聲。
希望以上的提議會對您的電液伺服萬能試驗機的正常使用帶來一些益處。


液壓式萬能試驗機使用方法

一、 試驗操作規(guī)程
1.使總開關(guān)接通電源。
2. 根據(jù)試樣,選用測量范圍,在擺桿上掛上或取下擺鉈并調(diào)整緩沖閥手柄,對準(zhǔn)標(biāo)線。 3. 根據(jù)試樣形狀及尺寸把相應(yīng)的夾頭裝入上下鉗口座內(nèi)。
4. 在描繪器的轉(zhuǎn)筒上,卷壓好記錄紙(方格紙),此項只是需要時才進行。
5. 開動油泵電動機,擰開送油閥使試臺上升紙10毫米,然后關(guān)閉油閥,如果試臺已在升起位置時則不必先開油泵送油,僅將送油閥關(guān)好即可。
6. 將試樣一端夾于上鉗口中。
7. 開動油泵調(diào)整指針對準(zhǔn)度盤零點。
8. 開動下鉗口電動機,將下鉗口升降到適當(dāng)高度,將試樣另一端夾在下鉗口中,須注意使試樣垂直。
9. 將推桿上的描繪筆放下進入描繪準(zhǔn)備狀態(tài)(需描繪時才進行)。
10. 按試驗要求的加荷速度,緩慢地擰開送油閥進行加荷試驗。
11. 試樣斷裂后關(guān)閉油閥,并停止油泵電動機。
12. 記錄需要數(shù)值并將描繪。
13. 打開回油閥,卸荷后被動針撥回零點。
14. 取下斷裂后的試樣。
15. 壓縮及彎曲等試驗可參照上述各項進行操作。

二、 安裝、初次運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)及其他
1.安裝
試驗機安裝在清潔干燥而且溫度均勻的房屋內(nèi)同時應(yīng)考慮到在機器上作較長的長梁彎曲試驗的可能性以及使用鏡式延伸計進行試驗的可能性,所以在試驗機的周圍應(yīng)留出足夠的空余面積。 試驗機主體及測力計安裝時不需要特殊地基,只按地基圖作好一般地基并留出地腳螺絲孔澆固即可。 找試驗機主體水平,可將水平儀放在油缸的外圓上按機座縱橫兩個位置及水平方向找好水平,用精度在0.10/1000毫米的水平儀找到±1格,不平時在底座下面加墊鐵來調(diào)整。 測力計頂上有兩個孔以備再安裝時穿鋼絲繩用。 測力計的水平很重要,找水平時使擺桿左側(cè)面與標(biāo)準(zhǔn)線板的刻線對齊,使其不動,然后用彎尺靠在擺桿上部的大面上以0.1/1000毫米的水平儀放在彎尺上找到±2格。不對時在底座下面加墊鐵,并須是擺鉈與不掛擺鉈是指針均須對正零點不動。 將測力計后上方鐵門打開檢查小線錘的線是否繞在指針同軸小齒輪的溝槽中,系線繩的長度應(yīng)適當(dāng),不能太長或太短,其限度為長不能碰到撤離記得橫隔板上,短為小齒輪旋轉(zhuǎn)一周時效錘不會碰到小齒輪。

2. 接管
在安裝主體與測力計相通的油管時,應(yīng)首先將油管用柴油洗凈,不使任何雜質(zhì)留在管內(nèi),以保證油路中的清潔。 應(yīng)注意接頭墊圈是否完整,如不完整時應(yīng)取用本機器附帶的新墊圈裝好以防高壓時滲油。

3.油的規(guī)格選用介紹
在液壓傳動中應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的中等粘度礦物油。油內(nèi)要不含水、酸及其他混合物,在普通溫度下應(yīng)不分解、不變稠,并在灌入機器以前,油液必須經(jīng)過過濾。由于用油不當(dāng),會使閥門和油路發(fā)生堵塞以及機器有可能產(chǎn)生振動,這些都會影響試驗機的正常運轉(zhuǎn)。油的參考規(guī)格: 比重:0.86―0.97 凝固點:-15℃到-20℃ 根據(jù)實際情況也可采用國產(chǎn)30―50號機油

4.灌油及放油
揭開測力計左側(cè)鐵門,可以看到鋼絲網(wǎng)濾油器,灌油時就通過此濾油器注入油箱內(nèi),一次灌入的油量約28公升,以油箱外面上邊裝設(shè)之油位指示器為準(zhǔn),所用之油類規(guī)格可參看油的規(guī)格選用介紹。 開始使用試驗機之前,必須將從油箱到油泵管路中間裝設(shè)的活栓打開,活栓的刻線與管子成一直線時,表示油箱與油泵之間的油路暢通,如刻線與管子成正交時,則表示關(guān)閉。 放油時打開測力計左側(cè)底部之油嘴即可,關(guān)于油的使用期限根據(jù)各地氣候而決定,如發(fā)現(xiàn)油開始混穢不能用時應(yīng)換新油,欲擦試油箱底部或東西掉入取出時先放凈油,卸下測力計左下方的圓蓋即可,完后須上好。

5.接電
本試驗機的電氣裝置配備在測力計內(nèi),設(shè)有磁力啟動器可用按鈕操縱,并有小型變壓器,輸入電源為380伏,輸出電壓為6伏,并在測力計正面右上方設(shè)有6.3伏小型指示燈一個。 本試驗機出廠接線電源為380伏,磁力啟動器線圈為380伏,從電源引來的電線,經(jīng)過測力計前罩接到接線板上.全部接線可參看本說明書中附帶之電氣線路,接好電源并打開油箱與油泵的通路獲栓,其他各部檢查完畢后,可開動測力計臺面上的按鈕,試行運轉(zhuǎn)油泵電動機,觀察飛輪旋轉(zhuǎn)方向是否與飛輪箭頭方向一致,如不符合時應(yīng)調(diào)換電源接頭使其一致,再開動下鉗口座升降用電動機,檢查下鉗口座的升降動作是否與按鈕上所示的文字相符,再檢查個超程及超荷電鈕是否合用.

6.潤滑
主體底座上面的壓蓋上設(shè)有注油孔,通過該孔注油來潤滑螺母,下鉗口座升降用絲杠的螺紋,根據(jù)使用情況應(yīng)該經(jīng)常潤滑,以免磨損妨礙轉(zhuǎn)動. 主體安裝完畢后通過底座上面探油針的座孔,用漏斗向油池內(nèi)注入機油,注入的油深為30毫米,以探油針測出。 測力計內(nèi)主軸兩端之滾珠軸承,平時不準(zhǔn)設(shè)法注油潤滑,以免日久產(chǎn)生油泥妨礙精確機構(gòu)的靈敏度,如果是使用年限較長必須拆卸內(nèi)部時可用火油沖洗后放入極少量優(yōu)質(zhì)潤滑油,但要足以能防止其銹蝕,裝好后一標(biāo)準(zhǔn)測力計重新校驗之。 油泵上沒有一個螺絲堵,安裝好后,初用時將它擰開,向油泵內(nèi)部注入大量機油,以后如內(nèi)部機油因使用日久不良時,可將油泵下面螺絲堵擰開放出之,重新灌入,如果機器經(jīng)常使用時大約每月應(yīng)換一次。

7.油泵的初次運轉(zhuǎn)及試車
按動測力計臺面上的電鈕即可開動及停止油泵的轉(zhuǎn)動,當(dāng)安裝后初次運轉(zhuǎn)或變動電線接頭,在開動前必須檢查油箱通向油泵通路之活栓是否打開及開動后油泵皮帶輪的旋轉(zhuǎn)方向是否按箭頭指示的方向旋轉(zhuǎn)。 安裝油泵后的初次運轉(zhuǎn),先把油泵頂上的螺絲取下以與油箱內(nèi)相同的油用油壺對準(zhǔn)絲孔灌入,灌滿后再擰緊螺絲,以后如發(fā)現(xiàn)內(nèi)部機油使用日久不良時可將油泵下面螺絲堵擰開放出,再重新灌入清潔的油,如果每天正常使用的話,大約每月抽一次較適當(dāng)。 當(dāng)油泵初次運轉(zhuǎn)時,油泵內(nèi)部常存在一少部分空氣不能排出或者在某種情況下有空氣被吸入到油泵內(nèi),那么油液的輸出便形成斷斷續(xù)續(xù),因此荷載的增加也就不規(guī)則,指針會產(chǎn)生間歇現(xiàn)象,為了判斷這現(xiàn)象,可以將測力計側(cè)面蓋板卸下觀察,由送油閥流回油箱的油如果沒有什么悸動現(xiàn)象,可以設(shè)想油泵是在正常的工作。 由于空氣的存在,油泵的輸出油量。